43-1199 sospensioni per camion parte molla a balestra samll

Breve descrizione:

Parte NO. 43-1199 JC NO. JCBHZA0078
Spec. 63 * 8/9/15 (millimetro) Modello Guado
Materiale SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H Pagamento T / T, L / C, D / P
MOQ 50 SET Tempi di consegna 20-30 giorni
Porta Shanghai / Xiamen / Ningbo Garanzia 12 mesi

Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Specifiche delle misure di primavera

Totalmente 4 lame, 3 pezzi di pastiglie tra le lame, 6 pezzi di silenziatore, 1st Larghezza lama (mm) * Spessore (mm): 63 * 9, 2-3 Larghezza lama (mm) * Spessore (mm): 63 * 8, 4th lama 63 * 15, misurazione da occhio a occhio 1486 mm (misurazione della lunghezza libera), intervallo di tolleranza entro ±3mm.

Misura dell'arco libera (vedi foto) 217 ​​mm, intervallo di tolleranza entro ±5mm.

Tutti i dati sono ottenuti misurando il nuovo prodotto di produzione.

tuzhi

NO foglia

W&T (mm)

Lunghezza (mm)

Per peso (kg)

Peso del gruppo (kg)

1

63 * 9

670 + 816

7.75

22

2

63 * 8

572 + 699

5.03

3

63 * 8

457 + 559

4.22

4

63 * 15

337 + 413

4.55

Ford Trucks presenta

La Ford F / L-Series è una serie di pick-up full-size e autocarri pesanti della Ford Motor Company che è stata venduta ininterrottamente dal 1948 fino ad ora per la serie F e fino al 1988 per la serie L.

Classe 1: F-100, F-101, F-102, F-103, F-104, F-105, F-106, F-107, F-108, F-109, F-10N, F-110 , F-111.

Classe 2: F-112, F-113, F-140, F-141, F-142, F-143, F-150, F-151, F-250, F-250XLT, F-250HD, F250, F251 , F252, F253, F254, F255, F256, F257, F258, F259, F260, F261, F262, F263, F264, F265, F266 (Nota: modelli prodotti nel 1972-1979: F350, F351, F352, F353, F354, F355, F356, F357, F358, F359)

Classe 3: F-350, F-360

Classe 4: F-450

Classe 5: F-550

Classe 6: F-650
Classe 7: serie L-600 / L-6000, serie L-700 / L-7000

Classe 7: serie L-800 / L-8000, serie L-900 / L-9000

I punti chiave mantengono l'alta qualità

1) Matrail grezzo.
Spessore inferiore a 20 mm. scegliamo SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H come materiale del prodotto
Spessore da 20-30 mm. scegliamo SUP11A / 50CrVA
Spessore superiore a 30 mm. Scegliamo 51CrV4 come materia prima
Spessore superiore a 50 mm. Scegliamo 52CrMoV4 come materia prima
2) Processo di quchenging
Abbiamo controllato rigorosamente il temeprure d'acciaio intorno a 800 gradi.
oscilliamo la molla nell'olio di qenching fra 10 secondi secondo lo spessore della molla.
3) Pallinatura.
Ogni molla di assemblaggio è sottoposta a pallinatura.
Il test di fatica può raggiungere oltre 150000 cicli
4) Pittura
Ogni foglia sotto pittura in cataforesi.
I test in nebbia salina raggiungono le 500 ore

Processo produttivo

material-cutting

1.Material Taglio

Edge-Cutting

4.Taglio dei bordi

Stress-Peening

7.Stress Peening

Punching

2.Punching

Quenching

5. Tempra

Assembling

8.Assemblaggio

Eye-Rolling

3.Eye Rolling

Tempering

6.Tempering

Painting

9.Pittura

FAQ

Q1: che tipo di balestra potresti produrre?

A: Possiamo produrre la maggior parte dei tipi di molle sul mercato. soprattutto sulle molle paraboliche.

Q2: quale materiale potresti fornire per la balestra?

R: Il nostro grado di materiale dovrebbe essere SUP9 / SUP9A / SUP11A / 51CrV4 / 52CrMoV4 / anche 55Cr3 e SAE5160H.

Q3: quanto tempo sarà il tempo di consegna?

A: 20-40 giorni. Se le scorte di materiale sono sufficienti per circa 20 giorni. in caso contrario, sarebbero 40 giorni

Q4: quali termini di pagamento sono accettabili?

A: TT e LC a vista

Q5: qual è l'imballaggio?

A: Nessun pallet di legno di fumigazione. possiamo anche imballare in base a ciò che richiedi, se ragionevole.

Q6: che ne dici della finitura superficiale?

A: rivestimento di elettroforesi (nero, rosso, grigio o come richieste del cliente)


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